BMW ir nospiedis ražošanas uzsākšanas pogu savā Regensburgas rūpnīcā Vācijā, kur no montāžas līnijas izbrauc trešās paaudzes X1. Tur tiek ražoti visi četri spēka agregātu veidi, jo kompaktais krosovers tiek ražots benzīna, dīzeļdegvielas, plug-in hibrīddzinēja un elektriskā konfigurācijā vienā rūpnīcā.
Ar parasto dzinēju darbināmie modeļi pirmie nonāks Vācijas tirgū oktobrī, bet X1 xDrive25e un xDrive30e plug-in hibrīda duets – mēnesi vēlāk, kad pārdošanā nonāks arī bezizmešu iX1. Vēlāk, 2023. gadā, BMW papildinās savu mazāko krosoveru ar sportiskāku versiju, ieviešot pirmo M Performance modeli – X1 M35i.
Blakus pievienotajos fotoattēlos no Regensburgas rūpnīcas redzams X1 ar M Sporta pakotni un matētu Frozen Pure Grey krāsu, kas ir pirmā reize, kad BMW sākumlīmeņa krosovers tiek krāsots individuālā krāsā. Runājot par krāsām, vienā no attēliem redzama nesen pievienotā Cape York Green krāsa, kas ir absolūta debija uzņēmuma krāsu paletē.
Ir vērts pieminēt, ka, lai gan BMW pārdod jauno X1 ar iespēju izvēlēties starp priekšējo un visu riteņu piedziņu, visām konfigurācijām ir Magna izstrādāta septiņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba ar diviem sajūgiem. Tiem, kas meklē lielāku jaudu, būs jāgaida M35i, jo paredzams, ka tā jauda būs ap 300 ZS, taču tā joprojām nebūs manuālā pārnesumkārba. Karstākais atvasinājums būs viens no pirmajiem M Performance automobiļiem ar četru izplūdes gāzu sistēmu, kas tiek iepludināta no pilnpiedziņas M modeļiem.
Funkcionālāka alternatīva X1 būs nākamās paaudzes MINI Countryman, taču ņemiet vērā, ka britu zīmols vairs neplāno pārdot Cooper SE ALL4 plug-in hibrīda modeli. Tā vietā tas ieviesīs tīri elektrisku modeli, kas kalpos kā iX1 māsas modelis. Gan ICE, gan EV kompaktā krosovera no Oksfordas aromāts oficiāli būtu jāatklāj līdz gada beigām.
Avots: BMW
