BMW neatklās M2 G87 līdz oktobrim, taču AC Schnitzer tagad piedāvā nākamo labāko piedāvājumu. Vācu cienījamais tūninga speciālists ir pielietojis savu pēcpārdošanas maģiju, lai piešķirtu sportiskajai kupejā vairāk no visa. Sākot ar agresīvu stilu un beidzot ar jaudas palielinājumu, G42 ir saņēmis lielu devu tūnera steroīdu, lai liktu aizmirst par gaidāmo G87 iznākšanu.
Darbs sākās no ārpuses, kur AC Schnitzer uzstādīja visaptverošu aerodinamisko virsbūves komplektu, kas ietver priekšējo sadalītāju un interesantus dubultus spārnus uz bagāžnieka vāka. Ir pievienots arī uz jumta uzstādīts spoileris, bet visvairāk izceļas nerūsējošā tērauda četrpakāpju izplūdes sistēma ar oglekļa šķiedras apdares elementiem. Protams, visi šie uzlabojumi ir saderīgi arī ar nesen izlaisto M240i ar aizmugures piedziņu.
Par papildu samaksu ir pieejami dažādi 19 un 20 collu vieglmetāla diski, kurus pēc izvēles var papildināt ar stingrāku balstiekārtu, kas samazina braukšanas augstumu par 20-25 mm. AC Schnitzer apgalvo, ka tas strādā arī pie pielāgotām atsperēm mazākiem četru cilindru modeļiem. Iekštelpās tūninga speciālists ir izmantojis daudz alumīnija pārnesumu pārslēgšanas slotiņām, pedāļiem, kāju balstam un pat atslēgu turētājam. Kā pēdējais akcents stūres rats ir apvilkts ar ādas un Alcantara kombināciju.
Tas nebūtu pilnvērtīgs komplekts bez izmaiņām zem motora pārsega, kur B58 dzinēja jauda pieaug no 374 ZS un 500 Nm (369 ZS) līdz 420 ZS un 600 Nm (443 ZS). Par veiktspēju pēc modernizētā 3,0 litru rindu sešdzinēja nav nekādu ziņu, taču atgādināsim, ka standarta M240i xDrive no vietas 62 mph (100 km/h) sasniedz 4,3 sekundēs. Jaunajam RWD variantam, kas, starp citu, ir par 55 kilogramiem vieglāks, ir nepieciešamas papildu 0,4 sekundes, lai paveiktu to pašu uzdevumu.
AC Schnitzer visas šīs preces būs pieejamas līdz augusta beigām.
Avots: AC Schnitzer
