Daudzi augstākās klases automobiļi ir luksusa klases automobiļi, taču ir daži zīmoli, kas galveno uzmanību pievērš arī veiktspējai. BMW ir izcils piemērs, kad runa ir par labāko no abām pasaulēm. Mēs ne vienmēr runājam par M modeļiem, jo arī M Performance automobiļi pārstāv visu komplektu. Piemēram, X3 M40i LCI, kas šeit parādīts dragreisa sacensībās pret Genesis GV70.
Lai izlīdzinātu izredzes, YouTuber Sam CarLegion izvēlējās jaudīgāku Dienvidkorejas luksusa SUV versiju. Tajā izmantots 3,5 litru V6 motors ar divām turbīnām, kas attīsta 375 ZS un 391 ZS (530 Nm) griezes momentu. Tā jauda joprojām ir par septiņiem zirgspēkiem mazāka, taču to kompensē papildu 22 lbft (30 Nm). Tomēr, ja dragreisa sacīkstes mums ir kaut ko iemācījušas, tad tikai to, ka skaitļi reti pasaka visu.
Šie ģimenes kravas automobiļi ar pilnpiedziņu, astoņu pārnesumkārbu automātisko pārnesumkārbu un līdzīgu svaru nebūt nav līdzvērtīgi ceturtdaļjūdzes distances veicēji. BMW vēlreiz pierādīja, ka B58 dzinējs ir ārkārtīgi zemu novērtēts, jo X3 M40i visos salīdzinājumos bez pūlēm pārspēja Dienvidkorejas konkurentu. Gandrīz visi gaidīja, ka bavārijas SUV izcīnīs uzvaru, taču starpība joprojām ir ievērojama.
Ritošā skrējienā no 30 mph (50 km/h) ātruma rezultāts daudz neatšķīrās. Kā tas notika? Nu, teiksim tā, GV70 lielāko daļu laika pavadīja, pārbaudot X3 M40i aizmuguri. Protams, drag un roll sacīkstes pilnībā nenorāda uz automobiļa veiktspēju, taču ir grūti iedomāties vērtējumu, kurā Genesis uzvarētu.
Runājot par dizainu un luksusa nodrošināšanu, viss kļūst nedaudz subjektīvāks. Hyundai ir uzlabojis savu spēli premium segmentā, jo Genesis ir pārliecinoša alternatīva vāciešiem. Tomēr, ja jūs meklējat veiktspējas un luksusa apvienojumu, ir grūti pārspēt BMW, Mercedes un Audi trifektu.
Avots: Sam CarLegion / YouTube
