Martā daudzi no mums bija pārsteigti, kad Euro NCAP sadursmju testā BMW 2. sērijas kupeja saņēma tikai četras zvaigznes. Tas ir deja vu, jo arī i4 nesaņem pilnu piecu zvaigžņu vērtējumu jaunākajā Eiropas Jaunu automobiļu novērtēšanas programmas veiktajā novērtēšanas kārtā. Tīri elektriskais Gran Coupe tika testēts avārijas testos gan ar aizmugurējo, gan ar pilnpiedziņu, proti, eDrive40 un M50 modeļiem, kas šeit redzami attiecīgi baltā un melnā krāsā.
Euro NCAP skaidro, ka, tā kā i4 ir līdzīga sensoru konfigurācija kā 3. sērijas modelim, ko tā testēja 2019. gadā, tas “izlaida dažus kritiskus sadursmes novēršanas punktus”. Tomēr mēs vēlamies norādīt, ka 4. sērijas kupeja un kabriolets pagājušajā gadā ieguva piecas zvaigznes. Datu lapā, kas pieejama no saites apakšā, redzams, ka EV saņēma tikai 64% vērtējumu drošības asistenta jomā. Kategorijā “Vulnerable Road Users” tā ieguva 71%, savukārt pieaugušo un bērnu aizsardzība tika novērtēta ar 87%. Rūpīgāk iepazīstoties ar šodien publicēto dokumentu, redzams, ka automašīnām trūka centrālo, ceļgalu un sānu iegurņa drošības spilvenu.
Augšpus pievienotajā videoklipā redzams, kā BMW i4 tiek pakļauts frontāla trieciena testam ar ātrumu 50 mph (31 mph), ietriecoties deformējamā barjerā, kas pārvietojās ar tādu pašu ātrumu. Citā sadursmes testā notiek sadursme ar cietu barjeru. Novērtējumi turpinās ar sānu kustīgu barjeru, kas ietriecas transportlīdzeklī, braucot ar ātrumu 60 km/h (37 mph), pirms sānu stabu testa, kurā transportlīdzeklis tiek virzīts pret metāla stieni ar ātrumu 32 km/h (20 mph).
Euro NCAP arī novērtē, cik neaizsargāti ir gājēji, simulējot triecienu ar galvu, braucot ar ātrumu 40 km/h (25 mph). Līdzīgi testi tiek veikti arī triecieniem ar augšējo un apakšējo kāju daļu, kā arī lai noteiktu, cik ātri automātiskā avārijas bremzēšanas sistēma (AEB) reaģē uz gājēju un velosipēdistu.
Drošības palīgsistēma, šķiet, ir BMW i4 Ahileja papēdis, ņemot vērā 64% novērtējumu. Testi ietvēra AEB testēšanu ar priekšā braucošu automašīnu, kā arī joslas saglabāšanas palīgsistēmas precizitātes novērtēšanu.
Jaunākajā sadursmju testu kārtā Euro NCAP piešķīra Alfa Romeo Tonale, Kia Sportage, Cupra Born un Mercedes T-Class/Citan Tourer maksimālo piecu zvaigžņu novērtējumu. Tāpat kā BMW i4, arī Toyota Aygo X supermini saņēma tikai četras zvaigznes.
Avots: Euro NCAP
