Mūsu draugs Kails Konners nupat apmeklēja 2022. gada CES izstādi un dalījās ar mums ar ekskluzīvu saturu no BMW ekspozīcijas. Vispirms viņš mums sniedza pārskatu par BMW iX Flow, pēc tam par BMW Theater Screen un visbeidzot par BMW iX M60 un jauno Hansa Cimmera veidoto Iconic Sounds. Apmeklējot izstādi, Kails pavadīja laiku arī ar pavisam jauno BMW i4 M50 elektrisko gran kupeju. Kails ir eksperts elektrifikācijas jomā, jo viņa Youtube kanāls galvenokārt pievēršas elektrificētiem automobiļiem, tāpēc šajā apskatā skarts daudz interesantu jautājumu.
Pirms mēs sākam pārskatīšanu, atgādināsim dažus svarīgākos BMW i4 M50 statistikas datus. M-tuned i4 M50 saskaņā ar EPA datiem nobraukums ir 270 jūdzes, ja tas aprīkots ar 19 collu riteņiem, un 227 jūdzes, ja tas aprīkots ar 20 collu riteņiem. Maksimālā pārdošanas cena ir 55 400 ASV dolāru par eDrive40 un 65 900 ASV dolāru par M50. Plus 995 ASV dolāri līdz galamērķim. Paredzams, ka ASV tirgū tiks laists 2022. gada 1. ceturksnī. Modeļa i4 M50 akumulatoru bateriju kopējais enerģijas patēriņš ir 83,9 kWh, bet neto – 81,5 kWh.
Augstākais i4 modelis ir aprīkots ar diviem elektromotoriem, pa vienam uz katras ass, 536 zirgspēkiem un 586 ZS griezes momentu.Pateicoties pilnpiedziņas konfigurācijai, BMW i4 M50 spēj no 0 līdz 62 mph (0-100 km/h) paātrināties tikai 3,9 sekundēs, kas ir tikpat daudz, cik aizmugures piedziņas BMW M4 Competition. i4 var uzlādēt ar līdz pat 200 kW jaudu, izmantojot saderīgu līdzstrāvas ātrās uzlādes lādētāju. Ar šādu ātrumu BMW i4 40 var uzlādēt 102 jūdžu nobraukumu tikai desmit minūtēs, savukārt i4 M50 šajā pašā laikā var uzlādēt tikai 87 jūdžu nobraukumu. To var uzlādēt arī ar 11 kW jaudu no 2. līmeņa mājas lādētāja, kas akumulatora pilnīgai uzlādei aizņems astoņas stundas. Tas ir ievērojams lēciens uzlādes tehnoloģiju jomā, ņemot vērā, ka BMW i3 var uzlādēt līdz 50 kW.
Modelim i4 M50 ir tipiskā M pakete, kas nodrošina agresīvāku virsbūves dizainu. BMW i4 M50 ir arī modelim raksturīgā adaptīvā M balstiekārta, mainīga sporta stūres iekārta, M sporta bremžu sistēma un pēc izvēles pieejami M vieglmetāla sakausējuma diski (līdz 20 collu). BMW i4 tiks piedāvāts ar šādām krāsām: Alpu baltā, minerālbaltā, melnā, melnā safīra, BMW Individual Dravit Grey, Skyscraper Grey, saulrieta oranžā, Tanzanīta zilā, San Remo zaļā, Aventurīna sarkanā, Bruklinas pelēkā un saldētā Portimao zilā. Dažas no šīm krāsām ir specifiskas modeļu līnijai – i440 pret M50 – vai pat sadalītas pa “akcentiem”.
Jūsu elektromobilim nav jāizklausās garlaicīgi. Tieši tāpēc BMW ir nolīgusi Oskara balvas laureātu Hansu Cimmeru, lai tas radītu skaņu paketi saviem nākotnes elektromobiļiem. IconicSounds, braukšanas skaņa ir veidota, ņemot vērā konkrēto braukšanas situāciju un vadītāja personīgās vēlmes. To var aktivizēt, nospiežot pogu. Komforta režīmā skaņa rada patīkamu atmosfēru automašīnā. Bet SPORT režīmā radītā skaņa ir jaudīgāka un dominējošāka. Tikai tad, kad transportlīdzeklis darbojas ECO PRO režīmā, akustiskā atgriezeniskā saite samazinās līdz nullei. Turklāt BMW norāda, ka i4 M50 skaņai ir tehniskāks profils un tā ir daudz saistošāka. IconicSounds Electric ir standarta aprīkojumā BMW iX, un to var pasūtīt kā papildaprīkojumu BMW i4. Automobilī to var uzstādīt arī, izmantojot tālvadības programmatūras atjaunināšanu.
Tagad aplūkosim šo pārskatu:
