Kas ir ilgtspējīgāks: BMW i4 M50 pret 70. gadu Rolls-Royce ar e-degvielu?

Nozares pārstāvju ieskatā elektriskie transportlīdzekļi ir nākotne. Tomēr joprojām pastāv nopietni jautājumi par enerģijas, ar kuru tos uzlādēsim, ilgtspēju. Vai elektromobiļi patiešām ir labāks risinājums nekā citas alternatīvās degvielas, ja elektrība, ar kuru tos uzlādējam, ir netīra? Šajā jaunajā Harija Metkalfa videoklipā viņš salīdzina BMW i4 M50 un retro Rolls-Royce, kas darbojas ar e-degvielu, radīto emisiju ietekmi.

Metkalfs šim testam sagatavo trīs automašīnas: iepriekš minēto BMW i4 M50, 70. gadu Rolls-Royce Silver Ghost, kas darbojas ar Coryton Sustainable e-degvielu, un Range Rover P400e plug-in hibrīddzinēju. Pēc tam viņš salīdzina, cik efektīvi un videi draudzīgi tie ir, aprēķinot, cik daudz CO2 uz vienu jūdzi tie izdala.

Acīmredzot i4 M50 pats neizdala CO2, taču elektroenerģija, ar kuru tas tiek uzlādēts, tiek ražota no dažādiem CO2 emisiju avotiem. Vietā, kur Metkalfs dzīvo, galvenokārt tiek izmantota netīra enerģija, tāpēc viņš atzīst, ka citos reģionos elektromobiļi būtu tīrāki. Taču tas joprojām ir ļoti interesants tests.

Battery plant research 7 830x553

Pēc tam viņš salīdzina, cik izmaksā to ekspluatācija, pamatojoties uz elektroenerģijas izmaksām par vienu jūdzi un e-degvielas izmaksām par vienu jūdzi. Coryton e-degviela ir diezgan dārga, gandrīz divreiz dārgāka nekā parastā degviela, tomēr tā tiek ražota, izmantojot pārstrādātu lauksaimniecībā iegūtu biomateriālu. Tātad tā ir izgatavota no augu, koku un dažādām citām bioorganiskām vielām, kas jau ir absorbējušas atmosfērā esošo CO2. Tāpēc, sadedzinot e-degvielu, izdalītais CO2 tiek pārstrādāts. Ja jūs velkat degvielu no zemes, jūs izmetat gaisā jaunu CO2, un tad, sadedzinot degvielu, izdalās vēl vairāk, tādējādi vēl vairāk palielinot problēmu.

Lai gan elektromobiļi paši nerada nekādas emisijas, tomēr elektromobiļu ražošana rada milzīgu CO2 emisiju gaisā. Tas nozīmē, ka pašlaik elektromobiļi patiesībā nav tik videi draudzīgi, kā šķiet. Bet mēs to jau zinājām. Interesanti noskaidrot, cik efektīva un ilgtspējīga e-degviela ir vecākiem automobiļiem, tāpēc nākotnē mēs, iespējams, varēsim braukt ar saviem klasiskajiem automobiļiem pilnīgi bez vainas apziņas.

Jānis Liepiņš

Kopš 2012. gada esmu pētījis, tulkojis, apstrādājis un rakstījis rakstus par BMW koncernu, kurā ietilpst BMW, Mini un Rolls-Royce automobiļi. Man patīk BMW un viss, kas ar tiem ir saistīts.

Rate author
BMWBLOG
Pievieno komentāru