BMW zināmā mērā novērsīsies no priekšstatiem par i4 tiešu cīņu ar Tesla Model 3, jo bavāri nav tendēti uzskatīt Tesla par tiešu premium klases konkurentu. Tomēr nav šaubu, ka i4 galvenais konkurents ir ārkārtīgi populārais Tesla. Tieši tāpēc BMW i4 eDrive40 M Sport cīnās ar Tesla Model 3 Long Range šajā nesen veiktajā salīdzinošajā testā, ko piedāvā Electrifying.
Šis video salīdzinājums sākas ar interesantu apgalvojumu no līdzvadītājas Ginny Buckley, kura sākumā pauž cerību, ka i4 uzvarēs. Tas ir interesants apgalvojums, jo šādos salīdzinošajos testos parasti uzvar Model 3.
Tomēr abi automobiļi ir ļoti labi saskaņoti. BMW i4 eDrive40 M Sport izmanto 80,7 kWh akumulatoru, tā WLTP noteiktais nobraukums ir 365 jūdzes, un līdz 62 mph tas sasniedz 5,7 sekundēs. Savukārt Tesla Model 3 ir 75 kWh akumulators, tā WLTP noteiktais nobraukums ir 374 jūdzes un 62 mph ātrums tiek sasniegts 4,2 sekundēs. Abu automobiļu cena ir zemāka par 52 000 sterliņu mārciņu. Tesla ir aprīkots ar visu riteņu piedziņu salīdzinājumā ar i4 aizmugurējo riteņu piedziņu, tāpēc tas varētu būt izdevīgāks klientiem, kas dzīvo skarbos ziemas klimatiskajos apstākļos.
Abām automašīnām ir savas stiprās un vājās puses. Tesla ir mazliet tehnoloģiskāka, ar savu milzīgo ekrānu un “pirksti pēc pieprasījuma”, turklāt tā ir arī ātrāka un efektīvāka. Tomēr BMW i4 ir daudz ērtāks, izsmalcinātāks un praktiskāks. Turklāt i4 interjers ir labāks, un to ir jautrāk vadīt. No otras puses, Tesla Supercharger tīkls ir ērtāk lietojams un daudz plašāks nekā jebkurš cits uzlādes tīkls.
Nav šaubu, abi automobiļi ir lieliski EV sedani, kas ir gan ātri, gan jautri vadāmi, gan ar pietiekamu diapazonu, lai tos varētu izmantot ikdienā. Tomēr šajā video ir jābūt vienam uzvarētājam, un tas varētu būt pretrunīgs. Ķiveres, iespējams, ir laba ideja…
