Šobrīd BMW pārdošanā ir tikai divi elektromobiļi – iX un i4. Pirmajam tiek pievērsta lielākā uzmanība, pateicoties tā funky izskatam un mežonīgajam interjeram, taču patiesībā svarīgāks ir otrais. BMW i4 ir pirmais pieejamākais bavārijas elektromobilis kopš i3, un tas ir daudz tradicionālākas formas, ar praktiskāku un lietojamāku virsbūvi. Turklāt tā cena ir līdzīga 3. sērijas modeļiem (i4 eDrive40 un i4 M50 ir salīdzināma attiecīgi ar M340i un M3), kas nozīmē, ka to varēs iegādāties arī parastie BMW klienti.
Šajā jaunajā Douga DeMuro video mēs detalizēti iepazīstamies ar jauno BMW i4 M50, kas ir visjaudīgākais pārdošanā esošais BMW EV. Kā ierasts, DeMuro parāda visas viena no interesantākajiem BMW automobiļiem “dīvainības un funkcijas”.
No ārpuses ir patiešām grūti atšķirt BMW i4 M50 no BMW M440i Gran Coupe. Tā kā abiem automobiļiem ir viena un tā pati virsbūve un tos šķir tikai nelielas atšķirības, no ārpuses tas izskatās kā parasts BMW. Tas ir labi, jo viena no lielākajām sūdzībām par i3 bija tā stils, kas vairumam potenciālo klientu šķita pārāk dīvains. Taču i4 izskatās neticami normāli.
Tas pats attiecas uz salonu, kas lielākoties ir tāds pats kā 4. sērijas Gran Coupe. Ir dažas atšķirības, no kurām lielāko daļu jums parādīs DeMuro, piemēram, jaunais iDrive 8 ekrāns un zilie akcenti, taču lielākoties tas ir tas pats.
Tieši zem ādas BMW i4 M50 patiešām atšķiras no 4. sērijas Gran Coupe. Tā divu motoru elektriskais spēka agregāts nodrošina 536 zirgspēku jaudu un 586 ZS griezes momentu, kas palīdz automobilim no 0 līdz 100 mph paātrināties mazāk nekā 4 sekundēs. Tā maksimālais nobraukums ir aptuveni 270 jūdzes. Bet ko domā Doug DeMuro? Aplūkojiet zemāk redzamo videoklipu.
