Vai meklējat jaunu BMW 2. sērijas Gran Coupe? Tagad ir pieejama pieejamāka alternatīva, ko piedāvā Honda premium klases Acura. Integra ir atgriezusies pēc 21 gadu pārtraukuma, un tās mērķis ir paaugstināt Civic Si līmeni ar patīkamāku interjeru un stilīgāku izskatu. Tas nav kupeja, kā entuziasti cerēja, taču vismaz mēs iegūstam vēl vienu pieejamu sportisku automobili.
Kā tas izskatās salīdzinājumā ar 228i? To darbina 1,5 litra benzīna dzinējs ar turbokompresoru, kura jauda ir 200 ZS un 192 ZS. Salīdzinājumam, bāzes BMW 2. sērijas Gran Coupe ir papildu 28 ZS un 66 ZS griezes moments, ko nodrošina lielāks 2,0 litru turbo motors. Vēl viena BMW priekšrocība ir papildu xDrive, savukārt Acura Integra ir tikai ar FWD piedziņu.
No otras puses, atjaunotā Integra cenšas apmierināt abas pasaules, piedāvājot sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un CVT. Atgādinām, ka 228i tiek pārdots tikai ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Ir vērts pieminēt, ka Acura ir praktiskāka, jo tai ir piecu durvju liftbacka virsbūve, savukārt BMW ir tradicionāls sedans, neskatoties uz “Coupe” tā nosaukumā.
Darbības rādītāji vēl nav atklāti, taču ir zināms, ka manuālajai pārnesumkārbai ir īsa pārnesuma pārnesumkārba ar tuvu pārnesumkārbu un regulējamu apgriezienu skaitu. Izvēloties Integra ar trīs pakāpju pārnesumkārbu, tiek uzstādīts arī diferenciālis ar ierobežotu slīdēšanu, lai uzsvērtu automobiļa sportisko raksturu. Par papildu samaksu pircēji var pasūtīt adaptīvos amortizatorus, kas nodrošina komfortablu, normālu un sportisku braukšanas režīmu. Augstākās specifikācijas versijas brauc uz 19 collu riteņu diskiem, kas aprīkoti ar vissezonas veiktspējas riepām ar izmēriem 235/40 R18.
Integra ir lielāka un praktiskāka
Ja jūs interesē tās izmēri, jaunās Integras garums ir 185,8 collas, platums – 72 collas, bet augstums – 55,5 collas. Tādējādi tā ir par 7,6 collas garāka un 1,1 collu platāka, bet sēž 0,4 collas zemāk. Tās garenbāze ir 107,7 collas jeb 2,6 collas lielāka nekā 2. sērijas Gran Coupe.
Acura jau pieņem rezervācijas un norāda, ka 2023. gada Integra maksās aptuveni 30 000 ASV dolāru. Tādējādi tā būs par 5700 ASV dolāru pieejamāka nekā 228i ar FWD. Izvēloties flagmaņa A-Spec modeli ar tehnoloģiju paketi, cena pieaugs, un tajā būs iekļauts deviņu collu skārienekrāns un 16 skaļruņu skaņu sistēma. Gāzes topā ir arī head-up displejs, bezvadu uzlādes paliktnis, elektriski regulējami priekšējie sēdekļi un ādas apdare ar mikrosomšas ielaidumiem.
Pirmie eksemplāri jau šopavasar nonāks Acura dīleru salonos visā ASV.
Avots: Acura
