Ņemot vērā visas runas par jauno 7. sērijas automašīnu ar 31 collas displeju, automātiskajām durvīm un durvīs uzstādīto skārienekrānu, mēs nolēmām, ka ir vērts atpūsties no tehnoloģijām. Šai otrās paaudzes 5. sērijas automašīnai ir maz tehnoloģiju, bet daudz rakstura, jo E28 modelim ir unikāls izskats. Tas ir 520i, kas ir pārveidots par žurku stieni, un galarezultāts ir ļoti pievilcīgs.
Automašīna pieder Bobijam, un viņa to iegādājās 2013. gadā Bulgārijā, bet pēc septiņiem gadiem nosūtīja uz Apvienoto Karalisti. Tad arī sākās restaurācijas process, jo E28 nebija labākajā stāvoklī. Braucot no darba uz pasūtījuma darbnīcu Londonā, viņa lielāko daļu darbu veica pati, palīdzot dažiem saviem draugiem.
Šis E28 no īstas rūsas kļuva par viltus rūsu
Tika nomainīti priekšējie spārni, bet rūsas bojātās vietas, piemēram, sānu svārki un grīda, tika salabotas. Turklāt 80. gadu 5. sērija tika padziļināti mehāniski atjaunināta, lai novērstu dzinēja noplūdi. Taisnais sešcilindru M20 motors saņēma jaunus blīvējumus un elpu caur izplūdes sistēmu. Viņa arī uzlaboja balstiekārtu ar spirālveida balstiekārtu, lai uzlabotu braukšanas īpašības.
Ne viss noritēja saskaņā ar plānu, jo dzinējs nedarbojās pareizi, un to nācās pārbūvēt vēlreiz. Kas notika? Laika siksna izlaida zobu, un tad viens no virzuļiem trāpīja vārstam. 130 zirgspēku dzinējs tika salabots, un E28 atkal devās ceļā.
Runājot par žurku stieni, patiesībā tā ir pilna virsbūves ietīšana. Skaistums ir skatītāja acīs, bet mēs teiksim, ka savdabīgā apdare sader ar dzeltenajiem lukturiem un izteiksmīgajiem 15 collu BBS riteņu diskiem. E28 netika pielāgots tikai izklaidēm, jo Bobijs to izmanto kā ikdienas autovadītāju. Un tas ir pārsteidzošs.
Avots: Numurs 27 / YouTube
