Šis ir J.D. Power automobiļu uzticamības pētījuma laiks ASV, un tas BMW neizskatās īpaši labi. Vācu luksusa zīmols bija tikai nedaudz labāks par nozares vidējo rādītāju – 187 problēmas uz 100 analizētajiem transportlīdzekļiem. Tas to ierindo 15. vietāth vietu vai četras pozīcijas zem MINI ar tā 173 problēmām. Kopumā uz katriem 100 izmeklētajiem automobiļiem, kas tika pārdoti ASV, tika konstatēti 192 problēmu cēloņi.
Pozitīvais aspekts varētu būt tas, ka BMW bija mazāk problēmu nekā konkurenta Mercedes (195) un ievērojami mazāk nekā Audi (232). Nav pārsteidzoši, ka Land Rover ir reitinga apakšā ar 284 problēmām uz 100 transportlīdzekļiem. Otra spektra galā pirmajā vietā ar 145 sarežģījumiem ierindojās Kia, kam seko Buick (147) un Hyundai (148). Pilnu reitingu var apskatīt zemāk pievienotajā attēlā, ar norādi, ka Tesla tur nav, jo nebija pietiekami daudz automašīnu, lai veiktu izpēti.
Ja vēlaties uzzināt, kā JD Power veica automobiļu uzticamības pētījumu, tika aptaujāti desmitiem tūkstošu 2019MY automobiļu īpašnieku. Analīzē tika aplūkotas 184 problemātiskās jomas šādās deviņās kategorijās: spēka piedziņa, informācijas un izklaides sistēma, autovadītāja palīgierīces, funkcijas/kontroles/ekrāni, klimata sistēma, sēdekļi, eksterjera stāvoklis, salona stāvoklis un braukšanas pieredze.
2022. gada J.D. Power Transportlīdzekļu uzticamības pētījums
BMW 4. sērijas 4. sērijas automašīnas ir visuzticamākā premium klases kompaktā automobiļa topu augšgalā
Ne BMW, ne MINI nav iekļuvuši starp pieciem visuzticamākajiem premium klases zīmoliem, jo šīs pozīcijas ieņēma Genesis, Lexus, Porsche, Cadillac un Lincoln. Tomēr vienā no reitingiem izdevās iekļūt modelim no Bavārijas. Proti, J.D. Power atzina 4. sērijas modeli par visuzticamāko luksusa kompaktauto.
Ja jūs interesē, kura automašīnas daļa īpašniekiem sagādā vislielākās galvassāpes, jāsaka, ka tā ir informācijas un izklaides sistēma. Visbiežāk minētās problemātiskās jomas ir balss atpazīšanas sistēma pašā augšgalā, kam seko Android Auto / Apple CarPlay integrācija un Bluetooth. Sarakstā iekļuva arī nepietiekams USB un strāvas kontaktligzdu skaits, kā arī navigācijas sistēmas sarežģītība un novecojušās kartes.
Visbeidzot, J.D. Power atzīmē, ka tradicionālo automobiļu ražotājiem ir izdevies sasniegt tādu pašu kvalitātes līmeni kā augstākās klases zīmoliem. Tā kā šiem lētākajiem automobiļiem parasti ir mazāk tehnoloģiju, tie ir uzticamāki, jo mazāk lietu var sabojāties.
