Pēdējā laikā BMW dizaina izvēle ir bijusi trāpīga un neveiksmīga, taču 5. sērijas G30 tiek uzskatīts par vienu no uzņēmuma skaistākajiem modeļiem. Šis M5 LCI noteikti izskatās eleganti, un tradicionālistiem tas varētu patikt, jo nav dalītu priekšējo lukturu un/vai gigantisku nieru režģu. Spieguzņēmumu uzņemtie attēli atklāj, ka darbs pie astotās paaudzes sedana ir krietni pavirzījies uz priekšu, un pagaidām bavāri rāda to, ko jūs varat iegādāties jau šodien.
Kopā ar Isle Of Men Green M8 Gran Coupe LCI BMW M Media testa braucienā, kas notika 24 stundu sacīkšu nedēļas nogalē Nirburgringā, piedalījās arī šis jaukais M5. Ne tikai jebkura super sedana versija, bet gan karstākā Competition versija, kas papildināta ar virkni M Performance detaļu. AMG E63 konkurentam, kura apdare, šķiet, ir Alvite Grey metāliskā krāsā, ir vairāki oglekļa šķiedras uzlabojumi, no kuriem galvenais ir bagāžnieka vāka spoileris.
Aplūkojot atlētisko salonu tuvāk, redzams, ka priekšpusē ir izteiksmīgs sadalītājs, sānu spoguļu uzgaļi un agresīvāks difuzors aizmugurē – visi šie elementi ir izgatavoti no oglekļa šķiedras. M Performance Parts katalogā ir daudz vairāk M5 pielāgotu labierīcību nekā šeit redzamās, tostarp oglekļa vai hromēti četru izplūdes galu uzgaļi, oglekļa degvielas uzpildes tvertnes vāciņš un autosporta iedvesmotas sacīkšu svītras.
Tagad, kad M5 CS ir izņemts no aprites, jo tas tika iecerēts tikai kā viena gada modelis, M5 Competition atgriežas kā 5. sērijas modeļu saimes visaugstākās klases modelis. BMW jau ir apstiprinājis, ka nākamās paaudzes 5er G60 parādīsies 2023. gadā, un tam būs pilnībā elektriskais i5. Kas attiecas uz M5 G90, tam būs plug-in hibrīda konfigurācija, kad tas nonāks pārdošanā, iespējams, 2024. gadā.
Tikmēr pašreizējā M5 joprojām izmanto veco iDrive 7, un daži uzskata, ka tas nebūt nav slikti, jo ne visiem cilvēkiem patīk, ka ekrāns blakus izceļas no paneļa. Nesenie nākamās 5. sērijas spiegu attēli atklāja, ka tā pāries uz iDrive 8, lai līdzinātos jaunajai 7. sērijai un 3. sērijas LCI.
Avots: BMW
